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新聞動態
fag軸承自身游隙與摩擦力矩導致摩擦損傷
發布時間:2017-04-20   查看次數:7587

fag軸承安裝后在安裝前內部間隙(原始空間)運行,fag軸承內部間隙(稱為工作空間)的溫度是由前大不同,不同的應用,許多要求,運行負間隙,即施加的載荷預負荷,以確保與負載條件下的軸承使用時,防止打滑和損壞。
 主要作用:提高軸承的剛度,降低了運行噪聲,補償磨損和撕裂的差距增加,以提高軸指南的準確性,延長fag軸承壽命。

 預壓是經常的主要目標(額定動載荷Cr)的系數,最好的印前,首先需要計算預負荷的壓力,經試驗證明,以確定正常價值,不斷修正,通過不同的監管方法實施。

 主要由滾動摩擦環的滾道和滾動體之間的滾動摩擦和滑動摩擦;籠和滾動體和環滑動導軌面之間的摩擦(無保持架,滾動體之間的滑動摩擦);滾子端面和套圈文件滑動側面之間的摩擦;潤滑劑的粘性阻力;滑動摩擦密封等,其大小取決于fag軸承的類型,大小,負載,速度,潤滑,密封和其他因素。

     要求在儀器和機械低摩擦扭矩,通常使用的深溝球軸承,圓柱滾子fag軸承和調心球軸承承受的徑向負荷,使用單獨的推力承,球軸承承受的負荷,如果關節承受的載荷,可以使用角接觸球軸承,負載角和接觸角基本相同,最小的摩擦力矩;如果兩個角度,徑向和推力軸承組裝解決方案,選擇有很大的差距。
 
     使用低摩擦力矩的fag軸承,在結構設計上應盡量避免接觸密封。同時,低摩擦力矩軸承的潤滑應采用滴水潤滑,油霧潤滑和油潤滑。

上一條:[對fag軸承運轉進行常規檢查前有哪些準備工作]
下一條:[fag軸承裝配要點與熱處理技術的概述]

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